開(kāi)封智能交警上崗GPS定位系統快速調度警力

      智能系統還能通過(guò)配備GPS定位系統的警用車(chē)載電臺快速調度附近的警力，并能掌握警力何時(shí)到達現場(chǎng)、何時(shí)處置完畢。

    “智能交警”監控全市要道

    “每年的旅游黃金周，走到大梁門(mén)就會(huì )擔心堵車(chē)，今年交通狀況有明顯改善，看來(lái)‘智能交警’就是有本事！”開(kāi)封出租車(chē)司機王先生對１０月１日開(kāi)始運行的智能交通系統頗為贊許。

    １０月８日，記者在開(kāi)封市公安交警支隊指揮中心看到，指揮中心的墻壁上一個(gè)巨大的液晶顯示屏上清晰地顯示了市區內各主要交叉路口和主要路段的交通運行狀況圖像。

    １１時(shí)左右，鼓樓廣場(chǎng)出現堵車(chē)現象，指揮中心的電子地圖上綠色暢通的道路，立刻變成黃色的擁堵?tīng)顟B(tài)。工作人員拉近畫(huà)面，記者清楚地看到原來(lái)是兩輛車(chē)發(fā)生輕微碰撞，不到兩分鐘，記者看到附近的執勤民警已經(jīng)出現在事故現場(chǎng)疏通交通。

    開(kāi)封市公安交警支隊副支隊長(cháng)馬永興手指大屏幕向記者介紹，這個(gè)大廳是開(kāi)封市智能交通管理指揮中心的操作控制區（上圖），分為五個(gè)功能區：指揮調度區、交通違法行為拍攝區、交通事故接處警區、交通信息采集發(fā)布區和交通信號控制區。

    車(chē)流量情況隨時(shí)發(fā)布到路上

    讓司機郁悶的事兒莫過(guò)于堵車(chē)。一些司機說(shuō)：“如果能隨時(shí)了解到各個(gè)路段的交通狀況，就能有意識地選擇道路，緩解交通擁堵?！?/P>

    據指揮中心的工作人員介紹，智能交通指揮系統在路況顯示板上能明確反映出路況信息，紅、黃、綠三色分別表示阻塞、擁擠和暢通。在智能交通系統覆蓋的路段，每時(shí)每刻經(jīng)過(guò)路面的車(chē)速、流量數據都能被它們準確捕捉，這些流量數據經(jīng)過(guò)處理變成紅、黃、綠三種信號，發(fā)布到道路上的電子情報板上。每５分鐘電子情報板就刷新一次，根據不同顏色，司機可擇路行走。

    “過(guò)去信號燈時(shí)間是固定的，有車(chē)沒(méi)車(chē)都得看紅燈的臉色，自從智能系統控制后，紅綠燈時(shí)間可以自動(dòng)適應車(chē)流量了！”一名交警告訴記者，智能指揮系統最大的特點(diǎn)是紅綠燈顯示時(shí)間完全是動(dòng)態(tài)的。根據道路車(chē)流量進(jìn)行數據處理，然后調整合理的配時(shí)，以適應路口的不同情況。

    “智能交警”讓違法車(chē)輛無(wú)處可逃

    當交通事故發(fā)生時(shí)，１１０接到報警電話(huà)后，交警支隊指揮中心幾乎與１１０同時(shí)得到警情。智能系統可以在短短的兩到三秒鐘內，對發(fā)生事故的機動(dòng)車(chē)和駕駛人進(jìn)行綜合查詢(xún)，結果將提供給交通指揮人員和事故處置人員。

    同時(shí)，智能系統還能通過(guò)配備GPS定位系統的警用車(chē)載電臺快速調度附近的警力，并能掌握警力何時(shí)到達現場(chǎng)、何時(shí)處置完畢。

    交警支隊的負責人說(shuō)，智能指揮系統的作用主要是緩解交通壓力，及時(shí)發(fā)現事故、處理事故，提高處警率，另外對警方的辦案也起到一定的推動(dòng)作用。一些被盜搶車(chē)輛的型號、車(chē)牌等數據輸入智能系統后，通過(guò)道路上的監控探頭，遇到此類(lèi)車(chē)輛，系統會(huì )自動(dòng)發(fā)出報警信號，第一時(shí)間將信息傳輸到指揮中心，大大提高了辦案率。