“120”每天出車(chē)數省內首位 調度員接單到出車(chē)1分鐘 GPS定位迅速調配

       錫城“救命車(chē)”平均每天出車(chē)次數已經(jīng)達到170—180次，按救護出車(chē)占城市人口比例來(lái)說(shuō)，呼救量超過(guò)一些省級市，在江蘇省內位居首位。記者2月17日從市急救中心獲悉，為了提高救助成功率，急救中心今年將把救援干預時(shí)間提前至市民撥打120的時(shí)候。由于目前非急救類(lèi)病人在救護出車(chē)量中占一定比例，120同時(shí)呼吁市民，把救護車(chē)讓給更需要醫療急救的患者使用?！　　?

　　目睹：60人同時(shí)撥120不占線(xiàn)　　　

　　“蓉湖大橋下發(fā)生車(chē)禍?！薄昂玫?，我們馬上派車(chē)過(guò)去?！?月14日14點(diǎn)22分17秒，市120急救中心的中心調度室里，響起了急促的電話(huà)鈴聲，接線(xiàn)員一邊詢(xún)問(wèn)情況，一邊將出事地點(diǎn)的地址快速輸入到軟件系統里。與此同時(shí)，報警者的電話(huà)號碼也已自動(dòng)錄入到該系統里；14點(diǎn)22分49秒，根據系統軟件中的自動(dòng)排序功能，接線(xiàn)員迅速將出單表發(fā)到離出事地點(diǎn)最近的120分站；14點(diǎn)22分57秒，相關(guān)分站接到出車(chē)單并派出車(chē)輛?！　?/SPAN>

　　在不到1分鐘的時(shí)間里，120調度中心已完成了包括“接單”、“出單”和“派車(chē)”的全過(guò)程，而這一切都要歸功于這套價(jià)值不菲的GPS急救信息系統?！　?/SPAN>

　　“整套系統包括我們調度中心的一體三機系統，還有分站的大屏幕顯示系統、電腦報警系統、車(chē)載顯示系統、駕駛員手機短信系統等?！闭{度中心的工作人員告訴記者，這一整套花費六七百萬(wàn)元的急救系統目前在國內屬領(lǐng)先，北京奧運會(huì )之前，北京市120急救中心還專(zhuān)門(mén)派工作人員來(lái)學(xué)習過(guò)?！　?/SPAN>

　　由于采用了這套聯(lián)絡(luò )一體的急救系統，目前無(wú)錫120急救的速度有了明顯提高?！盎旧峡梢宰龅?分鐘接警、派車(chē)、1分鐘出車(chē)”，120急救中心急救科張科長(cháng)告訴記者，由于新的系統可以保證60個(gè)人同時(shí)撥打不占線(xiàn)，今年2月1日，僅白天整個(gè)調度中心共接聽(tīng)電話(huà)587次，出車(chē)118次?！澳壳拔覀冎行钠骄刻斐鲕?chē)次數在180次左右，遇惡劣天氣出車(chē)200次也是常事，已經(jīng)超過(guò)了一些省級市的需求”，張科長(cháng)說(shuō)。而在整個(gè)體驗的過(guò)程中記者發(fā)現，整套系統的優(yōu)勢還遠不止這些。在每輛120急救車(chē)駕駛座的正前方，都裝有一個(gè)手掌大小的黑色物件，可別小看了它，它正是在急救過(guò)程中發(fā)揮重要作用的“車(chē)載顯示系統”，這個(gè)系統里不僅有GPS定位系統，還有更為先進(jìn)的回訪(fǎng)系統?！　?/SPAN>

　　“比如我一坐上車(chē)就可以按回訪(fǎng)按鈕立刻聯(lián)系上打報警電話(huà)的人”錫山分站駕駛員小張師傅告訴記者，通過(guò)這個(gè)回訪(fǎng)系統，他不僅能隨時(shí)了解病人現在所處的具體位置，而且還可以通過(guò)電話(huà)現場(chǎng)指導家屬進(jìn)行急救?！斑@樣就將我們的救援干預時(shí)間提前了”，急救科張科長(cháng)告訴記者，對于急救，干預時(shí)間越早，患者生還的希望就越大?！?/SPAN>

　每天高頻率的車(chē)輛使用，使得120急救人員的工作強度比其他行業(yè)都要高出許多。在跟車(chē)中記者發(fā)現，120急救車(chē)的隨車(chē)醫生、駕駛員以及擔架員都是全年無(wú)休的，平時(shí)工作早、夜、休三班倒，第一天7：45到職，17：00下班，休息一天后，17：00上班直至次日7：45，周而復始。

　　張科長(cháng)說(shuō)“目前我市急救資源很緊張，救護車(chē)是救命用的這一觀(guān)念還需要有深入人心的過(guò)程，希望大家在能利用其他交通工具的情況下，把救護車(chē)讓給更需要醫療急救的病人使用”。

整理：洪麓豐