今年泥頭車(chē) 必須裝GPS 加大對渣土車(chē)打擊力度

一件令人厭惡、很想遺忘的事，又被人們和媒體屢屢提起，那就是如同沉渣泛起的“渣土車(chē)”，就是那些夜間瘋狂闖紅燈、噪音擾民、飛土揚塵，又時(shí)常傷及路人的在城市里運輸建筑廢料的大卡車(chē)。

由于超速、闖紅燈、逆行、沿途拋撒、冒尖運輸、隨意傾倒、頻頻發(fā)生交通事故，渣土車(chē)成了城市管理的“頑疾”。盡管有的媒體直呼其“馬路殺手”，但說(shuō)實(shí)在的，人們對“渣土車(chē)”早已忍無(wú)可忍，因為似乎誰(shuí)也拿它沒(méi)辦法，大家對此無(wú)話(huà)可說(shuō)。

真的誰(shuí)也拿它沒(méi)辦法嗎？在法治日益健全、科學(xué)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達的今天，這是不合邏輯的。

2010年11月30日，昆明市城市管理綜合行政執法局舉行聽(tīng)證會(huì )，就《昆明市城市管理綜合行政執法局建筑垃圾運輸GPS定位管理系統建設方案（征求意見(jiàn)稿）》進(jìn)行聽(tīng)證。

結合昆明市建筑垃圾運輸管理的現狀，昆明市城市管理綜合行政執法局決定對昆明市現有38家建筑垃圾運輸公司及所屬的1794輛建筑垃圾運輸車(chē)輛（未含各縣注冊的公司及車(chē)輛）安裝GPS衛星定位系統，以此建立健全建筑垃圾“兩點(diǎn)一線(xiàn)”（即產(chǎn)生點(diǎn)、處置點(diǎn)、運輸路線(xiàn)）的全過(guò)程監管制度。GPS衛星定位系統成功運行后，將實(shí)現24小時(shí)全天候監控的目標，并實(shí)現定位監控、路線(xiàn)偏移報警、超速報警、傾倒監控、車(chē)輛遙控控制、通話(huà)手柄等功能。凡此種種，聽(tīng)上去真的很美！

但是，超速、闖紅燈、逆行、沿途拋撒、冒尖運輸、隨意傾倒、頻頻發(fā)生交通事故，渣土車(chē)還是昨日黃花，依然固我。

使用高科技產(chǎn)品解決難題，體現了一個(gè)城市管理者的超前眼光，可是如果沒(méi)有強有力的執行力，那還是等于零。

竊以為，還要在管理人上下功夫。沒(méi)有誰(shuí)可以視法律為兒戲，只要嚴格執法，老鼠畢竟玩不過(guò)貓。我們不希望有些車(chē)、有些人一定要淪為“渣土”，而為和諧社會(huì )所不齒。