哈爾濱將對長(cháng)途客車(chē)實(shí)行GPS定位監控
發(fā)布日期:: 2011/5/5 作者來(lái)源:: 東北網(wǎng)/衛通達
據悉,由于降雪,能見(jiàn)度極低,3月12日10時(shí),哈同公路已被封閉。13時(shí)許,封閉前進(jìn)入公路行駛至依蘭段的鶴崗市駕駛人劉剛在冰雪路面駕駛黑D46607號解放牌半掛車(chē),由哈同高速公路自西向東行駛,行至哈同公路332公里393米附近時(shí),由于前方發(fā)生交通事故,導致車(chē)輛無(wú)法正常通行。劉剛在視線(xiàn)不良的情況下,違法超速行駛,采取措施不當,追撞在同方向行駛的由七臺河市駕駛人王顯義駕駛的黑KS0373號長(cháng)城吉普車(chē)后尾部,將吉普車(chē)撞至鶴崗市駕駛人杜建彬駕駛的黑H95860號掛車(chē)尾部下,致使吉普車(chē)嚴重擠壓變形,車(chē)內5人當場(chǎng)死亡。
經(jīng)現場(chǎng)勘查初步認定,黑D46607號解放牌半掛車(chē)駕駛人劉剛在冰雪路面和能見(jiàn)度低的情況,超速行駛、采取措施不當是引發(fā)事故的主要原因。目前,肇事司機劉剛已被依蘭警方依法刑事拘留。
會(huì )議要求,對貨運車(chē)輛要實(shí)行24小時(shí)全天候查控,并加強隱患排查;對長(cháng)途客運車(chē)輛要推進(jìn)客運企業(yè)整合,推進(jìn)GPS全球定位監控系統使用,并嚴厲打擊黑車(chē)及站外攬客、中途倒客、超員超速等違法違規行為;對校車(chē)和送子車(chē)要加強源頭管控和安全教育,采取明察暗訪(fǎng)形式,杜絕校車(chē)和送子車(chē)在營(yíng)運時(shí)間內重復運輸行為。在全市13個(gè)區段完成區域信號控制系統,增加18處交通信號、80個(gè)讀秒器和2.5萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位,改造30處畸形、易堵路口。在安全生產(chǎn)責任落實(shí)上,堅決落實(shí)領(lǐng)導干部“一崗雙責”和政績(jì)考核“一票否決”制度。
整理:洪麓豐