垃圾回收試點(diǎn)用GPS定位

      晨報訊 應用GPS定位器對危險性垃圾收運路線(xiàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控；運用車(chē)載計量系統對餐廚垃圾從源頭進(jìn)行定量跟蹤……記者日前在工博會(huì )同濟大學(xué)展區上了解到，將現代信息技術(shù)、信息化手段應用于生活垃圾的分類(lèi)、收運與處理全過(guò)程，可以大大提高城市生活垃圾管理、安全處理、處置的水平和效率。

　　這項名為“特大城市生活垃圾信息化收運與處理技術(shù)”的研究課題由同濟大學(xué)聯(lián)手市廢棄物管理處、市綠化和市容管理信息中心等5家單位共同進(jìn)行。同濟大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授賀文智向記者介紹，將現代信息技術(shù)用于垃圾源頭分類(lèi)、收運以及后續的處理、處置，可以大大提高城市垃圾管理水平，提高廢棄物資源化處理效率，進(jìn)而減少最終的垃圾填埋處置量。

       據介紹，工作人員將在垃圾箱和垃圾收運車(chē)上貼上帶有芯片或條形碼的標簽，垃圾運上車(chē)后，車(chē)載稱(chēng)重計量系統、傳感系統會(huì )自動(dòng)將垃圾來(lái)源、收運量、收運地區等信息反饋至后臺管理系統。從居民區、垃圾中轉站到末端垃圾回收處理企業(yè)的運輸過(guò)程中，垃圾產(chǎn)生量、中轉量以及處置量將會(huì )實(shí)時(shí)更新。車(chē)上的GPS定位系統對垃圾收運路線(xiàn)實(shí)時(shí)監控，如果路上發(fā)生突發(fā)事件影響運輸線(xiàn)路，后臺管理系統會(huì )為收運車(chē)提供其他最優(yōu)路線(xiàn)。

　　據了解，作為后世博項目，這項課題從去年年底開(kāi)始展開(kāi)，預計到2013年結束。目前生活垃圾信息化收運系統已在部分試點(diǎn)小區小范圍展開(kāi)。

整理：洪麓豐