GPS業(yè)內資訊
首顆準天頂衛星已開(kāi)始發(fā)送GPS增強信號
日本今年發(fā)射的首顆準天頂衛星,已經(jīng)于近日開(kāi)始發(fā)送GPS定位信號,目前日本市面上販賣(mài)的GPS導航產(chǎn)品均可以直接接收準天頂衛星發(fā)送的輔助信號,這意味著(zhù)今后日本本土的GPS信號強度與覆蓋面會(huì )更好。
日本準天頂GPS輔助衛星
日本準天頂GPS輔助衛星
準天頂系統是日本JAXA研發(fā)設計的,準天頂衛星以日本上空東經(jīng)135度為縱軸的“8”字形軌道,整套系統設計為三顆衛星,24小時(shí)用于日本本土GPS系統的信號增強。衛星設計壽命為12年,每年需要修正軌道保證衛星工作正常。
日本今年發(fā)射的首顆準天頂衛星,已經(jīng)于近日開(kāi)始發(fā)送GPS定位信號,目前日本市面上販賣(mài)的GPS導航產(chǎn)品均可以直接接收準天頂衛星發(fā)送的輔助信號,這意味著(zhù)今后日本本土的GPS信號強度與覆蓋面會(huì )更好。
日本準天頂GPS輔助衛星
日本準天頂GPS輔助衛星
準天頂系統是日本JAXA研發(fā)設計的,準天頂衛星以日本上空東經(jīng)135度為縱軸的“8”字形軌道,整套系統設計為三顆衛星,24小時(shí)用于日本本土GPS系統的信號增強。衛星設計壽命為12年,每年需要修正軌道保證衛星工作正常。
發(fā)布日期:: 2010/10/16 作者來(lái)源:: GPS報/衛通達更多..
大家可能會(huì )發(fā)現到身邊一個(gè)比較有趣的現象,那就是我們身邊的美女不能說(shuō)是全部,只能說(shuō)大多數都不太認識路,而且她們認路的程度往往是和其美貌成反比的。而且這些美女們大多都是GPS的忠實(shí)擁護者,相信有了GPS就不會(huì )有找不到的地方,這種現象到底是好還是壞呢?今天我們就來(lái)分析一下美女不認路的原因。
其實(shí)對于大多數美女來(lái)說(shuō)一般是不需要認路的,因為他們一邊都有其他人來(lái)接送,不是專(zhuān)職司機就是專(zhuān)職男友,很少有開(kāi)車(chē)的機會(huì )。即便是要開(kāi)車(chē),GPS自然而然成為伴隨其左右的重要伙伴,但是如果GPS沒(méi)電或者找不到信號的話(huà),美女們就會(huì )迷失方向感進(jìn)而轉化成徹頭徹尾的崩潰。難道美...
其實(shí)對于大多數美女來(lái)說(shuō)一般是不需要認路的,因為他們一邊都有其他人來(lái)接送,不是專(zhuān)職司機就是專(zhuān)職男友,很少有開(kāi)車(chē)的機會(huì )。即便是要開(kāi)車(chē),GPS自然而然成為伴隨其左右的重要伙伴,但是如果GPS沒(méi)電或者找不到信號的話(huà),美女們就會(huì )迷失方向感進(jìn)而轉化成徹頭徹尾的崩潰。難道美...
發(fā)布日期:: 2010/10/16 作者來(lái)源:: GPS報/衛通達更多..
開(kāi)通GPS助老信息服務(wù)系統 緊急情況可方便處理
14日,盤(pán)龍區正式開(kāi)通GPS助老信息服務(wù)系統,老人只需手持GPS老人專(zhuān)用手機就可以隨時(shí)隨地進(jìn)行定位呼救,這標志著(zhù)首家GPS助老信息服務(wù)中心正式落戶(hù)盤(pán)龍。
“您好,您現在所在的位置是穿金路小壩干休所,有什么可以幫助您?”隨著(zhù)呼救電話(huà)的接通,GPS衛星定位救助系統大屏幕清晰地顯示了呼救者所在位置。通過(guò)呼救中心與入網(wǎng)服務(wù)單位的及時(shí)聯(lián)系,距離救護者最近的一心堂藥店在最短時(shí)間內將老人急需的氧氣送到家中。
在開(kāi)通儀式上說(shuō),截至去年底,昆明市60歲以上的老人已超過(guò)80萬(wàn),在31個(gè)省會(huì )城市中排名第九,人口老齡化高于全省全國水平。GPS助老信息服務(wù)平臺將大大提升昆明市的助老服...
“您好,您現在所在的位置是穿金路小壩干休所,有什么可以幫助您?”隨著(zhù)呼救電話(huà)的接通,GPS衛星定位救助系統大屏幕清晰地顯示了呼救者所在位置。通過(guò)呼救中心與入網(wǎng)服務(wù)單位的及時(shí)聯(lián)系,距離救護者最近的一心堂藥店在最短時(shí)間內將老人急需的氧氣送到家中。
在開(kāi)通儀式上說(shuō),截至去年底,昆明市60歲以上的老人已超過(guò)80萬(wàn),在31個(gè)省會(huì )城市中排名第九,人口老齡化高于全省全國水平。GPS助老信息服務(wù)平臺將大大提升昆明市的助老服...
發(fā)布日期:: 2010/10/16 作者來(lái)源:: GPS報/衛通達更多..
正解GPS與GPRS的區別與聯(lián)系
GPS與GPRS僅僅一字之差,使得很多人總是將兩者搞混。尤其是剛剛接觸GPS的朋友,總是會(huì )問(wèn):它和GPRS有什么區別和聯(lián)系呢?那么,首先先讓我們明確這兩者的確切定義。
何為GPS?
GPS的英文全稱(chēng)為Global Position System,通過(guò)簡(jiǎn)單的翻譯之后我們便得到了:“全球衛星定位系統”這樣的結果。從20世紀50年代后期開(kāi)始,美國人用了30年,花了300多億美金,建造了如此一個(gè)輝煌龐大的系統,可以說(shuō)是航天史上輝煌的一筆。
初建GPS全球定位系統的靈感誕生于子午線(xiàn)儀衛星導航系統,而子午線(xiàn)儀衛星導航系統無(wú)法顯示定點(diǎn)...
GPS與GPRS僅僅一字之差,使得很多人總是將兩者搞混。尤其是剛剛接觸GPS的朋友,總是會(huì )問(wèn):它和GPRS有什么區別和聯(lián)系呢?那么,首先先讓我們明確這兩者的確切定義。
何為GPS?
GPS的英文全稱(chēng)為Global Position System,通過(guò)簡(jiǎn)單的翻譯之后我們便得到了:“全球衛星定位系統”這樣的結果。從20世紀50年代后期開(kāi)始,美國人用了30年,花了300多億美金,建造了如此一個(gè)輝煌龐大的系統,可以說(shuō)是航天史上輝煌的一筆。
初建GPS全球定位系統的靈感誕生于子午線(xiàn)儀衛星導航系統,而子午線(xiàn)儀衛星導航系統無(wú)法顯示定點(diǎn)...
發(fā)布日期:: 2010/10/14 作者來(lái)源:: GPS報/衛通達更多..
基于GPS的車(chē)輛導航及GPRS網(wǎng)絡(luò )監控
基于GPS的車(chē)輛導航及GPRS網(wǎng)絡(luò )監控
引言
近年來(lái),對機動(dòng)性強、數量眾多的移動(dòng)目標進(jìn)行有效監控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)的需求,在客運、公安、銀行、物流等行業(yè)表現得尤為突出。通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)(GPRS)的出現,使得人們能夠對移動(dòng)目標進(jìn)行全國范圍、實(shí)時(shí)、全天候的監控調度。將GPS定位技術(shù)和GPRS相結合,具有廣泛的應用前景。
系統結構
整個(gè)定位導航監控系統主要由車(chē)載終端(包括微型工控機、觸摸屏、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監控數據中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器)兩部分組成。
車(chē)載終端的GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛星的位置、時(shí)間等數據,一方...
引言
近年來(lái),對機動(dòng)性強、數量眾多的移動(dòng)目標進(jìn)行有效監控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)的需求,在客運、公安、銀行、物流等行業(yè)表現得尤為突出。通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)(GPRS)的出現,使得人們能夠對移動(dòng)目標進(jìn)行全國范圍、實(shí)時(shí)、全天候的監控調度。將GPS定位技術(shù)和GPRS相結合,具有廣泛的應用前景。
系統結構
整個(gè)定位導航監控系統主要由車(chē)載終端(包括微型工控機、觸摸屏、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監控數據中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器)兩部分組成。
車(chē)載終端的GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛星的位置、時(shí)間等數據,一方...
發(fā)布日期:: 2010/10/14 作者來(lái)源:: GPS報/衛通達更多..